当前船舶和涂料工业对于可接受盐污染标准

盐污染水平

（µg/cm²）

盐污染水平（mg/m²）

内容

1

10

最佳的水平 - 对使用在所有的环境包括浸水和大气暴露涂料系统。仅能在新的结构上获得。适宜于所有的涂料系统。

2

20

可接受的水平 – NORSOK M-501，Rev4 – 《海洋工程处钢结构表面处理和涂料保护》的要求。仅能在新的结构上获得。适宜于所有的涂料系统。

2.5

25

作为常规推荐首选的水平 – 适用于所有的环境包括在浸水和大气暴露条件下，包括海洋工程钢结构、石油储藏船等，哪里涂料施工条件是苛刻的，设想延长到第一次维修的寿命。

3

30

规定在由“油船结构合作论坛”发表的《压载水舱涂料系统和表面处理指导》的水平

3.25

32.5

可接受的水平 – 引用美国NAVSEA对于压载水舱的《维护程序指导》。

5

50

可接受的水平 – 用于所有浸水和大气暴露的新的结构和维修，包括压载水舱、饮用水舱、灰水舱、海洋工程钢结构、石油储藏船等，哪里涂料施工条件是苛刻的，设想延长到第一次维修的寿命。

7.5

75

可接受的水平 – 引用美国NAVSEA对于非浸水的钢结构的《维护程序指导》。

10

100

可接受的水平 – 引用SSPC - SP12/NACE5 SC – 2 以下条件，适用于浸水和大气暴露的条件下的维修，适用于表面处理宽容性涂料在已生过锈的在大气环境下服务的钢板、在海水中航行船舶的压载舱、陆上玻璃钢储油罐维修系统。

>10

>100

超过极限的总的可溶性盐水平，会导致降低涂料系统的性能。